На прошедших в августе 2011 года соревнованиях между представителями компаний работающих в нефтетранспортной сфере, наша компания в упорной борьбе завоевала второе общекомандное место. Нам противостояли представители коллективов превосходящих наш на два порядка, однако не смотря на это, наши коллеги смогли доказать что "МунайТас" не только первый трубопровод суверенного Казахстана, но и первый в спорте.
В дополнение к полученнным в 2008 г. в США и 2009 г. во Франции Международным почетным премиям «Золотой феникс» за развитие национальной экономики и укрепление международных экономических отношений, в феврале 2010 г. руководством международного делового Совета женевского Института бизнеса и управления Общество было признано лучшей компанией Евразийского пространства
МОСКВА, 14 окт — РИА Новости. Цена на золото в среду достигла своего исторического максимума и составила 1070,80 доллара за тройскую унцию, сообщает агентство Франс Пресс.
Доллар в очередной раз обновил годовой минимум по отношению к рублю. Российская валюта продолжает упорно карабкаться вверх, чему способствует взлетевшая выше $75 за баррель нефть. На фоне всеобщего оптимизма, захватившего мировые рынки, доллар в среду свалился ниже отметки в 29,5 рубля
Доступ к таким энергоресурсам, как нефть и газ, всегда имел приоритетное значение в развитии любого государства. Благодаря значительным запасам углеводородного сырья, Казахстан, в настоящее время, имеет возможность формировать свою энергетическую политику, являющуюся фундаментом для экономического развития страны и проведения реформ, способствующих улучшению благосостояния нации в целом.
В связи с непрерывным увеличением добычи нефти и газа на территории республики Казахстан возникают новые задачи по усовершенствованию инфраструктуры и развитию таких подходов к транспортировке нефти и газа, которые смогли бы преодолеть ограниченный доступ и отдаленность от крупных внешних рынков сбыта углеводородного сырья.
Так, в целях реализации указанных задач в сентябре 1997 года между правительствами Республики Казахстан и Китайской Народной Республикой были заключены Соглашение о сотрудничестве в нефтегазовой области и Генеральное Соглашение о проектах разработки месторождений и строительства нефтепроводов. Генеральное Соглашение предусматривало строительство Казахстанско-Китайского нефтепровода от Атырау (Западный Казахстан) через Актюбинск до станции Алашанькоу на казахстанско-китайской границе. Эти документы стали базой по воплощению в жизнь проекта транспортировки казахстанской нефти в Китай.
Доступ к таким энергоресурсам, как нефть и газ, всегда имел приоритетное значение в развитии любого государства. Благодаря значительным запасам углеводородного сырья, Казахстан, в настоящее время, имеет возможность формировать свою энергетическую политику, являющуюся фундаментом для экономического развития страны и проведения реформ, способствующих улучшению благосостояния нации в целом. 
